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Vols sur chantier : le phénomène qui fait mal au secteur du BTP

Le secteur de la construction n’a pas été épargné ces dernières années. En plus de la flambée des prix de l’énergie, les vols d'engins de chantier ont explosé depuis la crise sanitaire.  En 2021, des malfaiteurs ont accéléré les vols sur ce type de véhicules, que ce soit pour la revente de pièces détachées ou même un usage personnel. Les forces de l’ordre indiquent également que les reventes au-delà des frontières françaises sont fréquentes.

Il s’agit d’un phénomène qui a quasiment doublé depuis 2 ans et représente près d’un milliard d’euros perdus pour les entreprises du BTP, selon la Fédération Française du Bâtiment (FFB). « Il s’agit d’un réseau de plus en plus organisé. Les pertes engendrées par ces vols sont quasiment irrattrapables pour une petite entreprise », explique Alain Canu, responsable partenaires Océan-Orange Business Services.

Les cambriolages sur les chantiers touchent rudement les TPE mais les grandes entreprises ne sont pas non plus à l’abri. Même si les engins de chantier sont les plus visés, ils ne sont pas la seule cible des cambrioleurs : fenêtres, câbles en cuivre, outillages, même les grues sont concernées.

La pénurie de matières premières, débutée lors de la crise de la Covid-19 et aggravée par la guerre en Ukraine, est une des raisons principales pour laquelle les vols ont augmenté de pratiquement 100%. Entre retards sur les chantiers et pertes financières importantes, les entreprises de ce secteur sont obligées de prévoir les risques liés à l’insécurité d’un chantier.

Mais comment se protéger face à ce risque ?

balise gps

Face à la vulnérabilité des chantiers, le mieux à faire est d’être dans la prévention. « Il faut commencer par s’assurer », renforce Alain. Selon notre partenaire, l’assureur SMABTP*, seulement 1 engin sur 2 est assuré. En sachant que les vols et actes de malveillance coûtent 1% du chiffre d’affaires au secteur BTP, il est nécessaire de mettre en place un plan d’action pour prévenir tout risque.

« Le partenariat avec l’assureur SMABTP (datant de 2008) permet à nos clients de bénéficier dans le cadre d’un contrat ‘bris de machines’ de 50 % de réduction sur la cotisation vol et la franchise applicable. Afin de sensibiliser nos prospects et clients à ce sujet, Océan - Orange Business Services est également depuis plus de 15 ans partenaire de la Fédération Nationale du DLR », souligne Alain.

En plus de l’assurance, plusieurs outils peuvent être mis en place pour accompagner les entreprises dans la gestion de leurs parcs de véhicules et engins. L’installation d’une balise GPS par exemple, peut apporter une sécurité aux engins et camions de chantier.

Véhicules connectés : protection contre les vols

« Connecter un engin peut permettre d’être alerté en cas de vol et, pourquoi pas, selon les modus operandi, de prendre les voleurs en flagrant délit », souligne Alain.

Aujourd’hui, ces groupes organisés ont une technique de vol assez connue par les forces de l’ordre : ils laissent les engins volés statiques quelques jours afin de s’assurer que ceux-ci ne sont pas équipés de géolocalisation. Cette période est ainsi cruciale et peut permettre de retrouver l’engin dérobé.

Nos solutions de télématique embarquée apportent donc un soutien décisif. Voici quelques fonctionnalités capitales :

Geofencing : cette technologie permet aux gestionnaires de flotte de définir une zone géographique où les engins, poids lourds et véhicules de chantier sont autorisés à circuler. En cas de dépassement de ce rayon prédéfini, le gestionnaire de flotte est alerté par un message sur son application mobile dédiée (Océan Mobility -> https://ocean.orange-business.com/blog/produits-innovations/applications-mobiles), ou des alertes push sur la plateforme.

Chronofencing : une innovation qui gère les horaires d’utilisation d’un véhicule. Lorsque le véhicule est utilisé en dehors de ces horaires, la technologie envoie des alertes à l’administrateur du compte sur son application mobile (Océan Mobility).

Geofencing

Grâce à ces fonctionnalités, le gestionnaire de flotte peut alerter les forces de l’ordre immédiatement et gagner du temps dans la localisation de son engin volé.

Immobilisez votre engin depuis votre portable !

Océan mobility

Notre solution Océan-Orange Business Services met à disposition une option supplémentaire exclusive pour les engins de chantier ; il s’agit de l’immobilisation :

Immobilisation horaire : le gestionnaire de flotte peut paramétrer des plages d’utilisation de l’engin sur la plateforme. Au-delà de ces horaires, l’engin n’est pas actif.

Immobilisation sur ordre : possibilité pour le gestionnaire de flotte d’envoyer des ordres de blocage et déblocage depuis la plateforme ou l’application Océan Mobility via un SMS.

Identifiant débloquant : grâce à la souscription à notre option Driver Connect, l’engin est immobilisé par défaut et ne peut être mis en route que grâce à un badge d’identification chauffeur.

Ces options offrent à nos clients la possibilité de gérer les engins équipés dans les situations d’urgence, comme le vol, depuis leurs smartphones.

*La SMABTP apporte depuis près de 160 ans son expertise et son savoir-faire pour proposer à tous les professionnels du BTP et de l’immobilier des solutions d’assurance uniques et performantes.

Sources : https://www.lemoniteurmateriels.fr/article/les-vols-d-engins-de-btp-ont-double-en-2021,1458922

https://www.tf1info.fr/justice-faits-divers/video-les-vols-d-engins-de-chantier-ont-double-l-an-dernier-2211639.html

https://www.batiweb.com/actualites/publi-redactionnels/le-vol-sur-chantier-ce-fleau-qui-fait-mal-au-btp-36720

https://www.rfiddiscovery.com/fr/inspiration/la-geolocalisation-un-moyen-efficace-contre-le-vol-sur-les-chantiers

https://www.tf1info.fr/justice-faits-divers/video-travaux-vols-sur-les-chantiers-desormais-meme-les-fenetres-sont-visees-2233239.html

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