Les accidents de la route constituent la première cause de mortalité au travail et se traduisent chaque année par près de 4 millions de journées de travail perdues*. En 2020, 38 % des accidents corporels ont impliqué au moins un individu effectuant un trajet domicile-travail ou en déplacement lié à son activité professionnelle. Prendre des mesures concrètes pour maitriser le risque routier professionnel est essentiel afin d’éviter des conséquences dramatiques pour les collaborateurs et pour l’entreprise elle-même. *Tous les chiffres sont issus de sécurité-routière.gouv
Les accidents qui impliquent des poids lourds sont particulièrement graves. En 2021, ils ont entraĂ®nĂ© des dĂ©cès dans 14 % des cas, comparativement Ă 5 % pour les accidents qui n’impliquent pas de PL. De plus, il est important de noter que 89 % des personnes dĂ©cĂ©dĂ©es dans ces accidents impliquant un PL ne sont pas leur conducteur. Quant aux vĂ©hicules utilitaires : en 2021, 70 % des victimes mortelles d’accidents impliquant un VU se trouvaient Ă l’extĂ©rieur de celui-ci.
Fatigue au volant : un danger à ne pas négliger
Picotement des yeux, raidissement de la nuque, baisse de la concentration, ou encore paupières lourdes… Ces signes d’un Ă©tat de fatigue, voire de somnolence, doivent alerter tout conducteur qu’il faut s’arrĂŞter, puisqu’alors les risques d’avoir un accident sont multipliĂ©s par 3 ou 4.
Prendre le volant en ayant peu dormi ou rester volontairement éveillé afin de parcourir davantage de kilomètres ont les mêmes effets sur les capacités du conducteur que s’il roulait en ayant consommé de l’alcool. Les entreprises pouvant difficilement contrôler le sommeil de leurs collaborateurs, il y a tout de même une règle simple à retenir pour diminuer ce risque, c’est la pause toutes les 2 heures, au moins.
La solution Océan :
En connectant vos véhicules, la solution de gestion de flotte Océan analyse le temps passé sur la route par vos collaborateurs. Plus précisément, ce sont le nombre de trajets de plus de deux heures* sans pause et le nombre de journées avec plus de 400km* réalisés qui sont compilés dans un tableau de bord.
Ainsi, cela permet aux entreprises de répondre à un triple objectif :
- Quantifier le nombre de trajets Ă risque
- Identifier et responsabiliser les “gros rouleurs”
- Donner des clés au gestionnaire de flotte pour maitriser son activité et prendre les mesures nécessaires pour réduire le risque de fatigue au volant
*Valeurs paramétrables par le gestionnaire de flotte
A découvrir également : le module écoconduite de la solution Océan
Mauvais entretien des véhicules : un risque évitable
Perte de contrĂ´le du vĂ©hicule, freinage inefficace, airbag dysfonctionnel, panne moteur… nombreuses sont les situations dangereuses pouvant ĂŞtre causĂ©es par un manque de contrĂ´le ou de rĂ©activitĂ© face aux alertes techniques. Il est essentiel de maintenir son vĂ©hicule en bon Ă©tat en le faisant rĂ©gulièrement contrĂ´ler, en effectuant les entretiens aux Ă©chĂ©ances requises, et en rĂ©parant rapidement tout problème mĂ©canique ou Ă©lectronique.
A noter que l’entreprise a l’obligation lĂ©gale de fournir un vĂ©hicule en parfaite condition de fonctionnement et de sĂ©curitĂ©, et que l’employeur peut ĂŞtre tenu pour pĂ©nalement responsable en cas d’accident.
La solution Océan :
Océan se connecte directement aux données des tableaux de bord des véhicules pour aider les entreprises à identifier les situations à risque liées à des défauts d’entretien.
Ce panorama permet aux gestionnaires de flotte :
- D’avoir une vision d’ensemble, en temps réel, du nombre d’alertes techniques en cours sur les véhicules en parc, et de savoir depuis combien de temps elles sont ouvertes
- De connaître la réactivité de ses collaborateurs en quantifiant le délai moyen de fermeture de ces alertes
- D’identifier les véhicules ayant un besoin d’entretien afin de prendre des mesures rapides pour la sécurité du conducteur et du reste des usagers